Budapest

Port de Budapest

Budapest est la capitale de la Hongrie depuis 1867. Elle est le principal centre politique, industriel et économique du pays. Sa population avoisine 1,7 million d'habitants, après un pic à 2,1 millions dans le milieu des années 1980. Budapest a été créée en 1873 par la réunion des communes de Buda et Óbuda, sur la rive droite du fleuve Danube et Pest, sur la rive gauche. Budapest est membre de l'Organisation des villes du patrimoine mondial.

  • Les fortifications de Buda
  • Le château royal de Buda
  • L'église Matthias de Buda, qui contient la couronne de saint Étienne, à la croix penchée, symbole de la Hongrie
  • Le funiculaire
  • Le métro de Budapest construit en 1896, un des plus anciens au monde
  • Le parlement (Pest)
  • La basilique Saint-Étienne à Pest
  • Le musée des Beaux-Arts, situé sur
  • La place des Héros, centrée par
  • Le monument du millénaire (1896, anniversaire de l'arrivée des Magyars)
  • La gare de l'ouest (Nyugati Pu) d'Eiffel
  • La Grande synagogue de Budapest (la plus grande d'Europe, et la deuxième du monde après celle de New York)
  • Les thermes
  • La citadelle (colline Gellert), qui contient une exposition sur le siège de Budapest en 1944
  • La statue d'Anonymus, dans le parc du château Vajdahunyad (agrandissement d'une statuette). Chroniqueur anonyme du Moyen Âge, il fut peut-être le premier clerc du roi Béla et rédigea les premières chroniques du pays. L'inscription en latin sur son socle dit : « Notaire du très glorieux roi Béla ». Mais lequel ?
  • Le nouveau théâtre national, édifié sur les rives du Danube. Il se trouvait précédemment à Pest, sur la place d'Astoria en lieu et place de l'actuel immeuble East-West. Il fut détruit en 1908 et le lieu de sa reconstruction donna lieu à de longs débats.
  • L'Académie de musique Franz-Liszt de Budapest
  • Théâtre hongrois de Pest

Le tramway est un moyen de transport très performant à Budapest grâce aux nombreuses lignes à disposition. La ligne la plus importante est la ligne 4-6 qui traverse toute la ville en son milieu et en arc-de-cercle. La ligne part de la place Moszkva Ter au nord de Buda (au pied du quartier du Château), traverse le Danube par le pont Margit, parcourt Pest via le Grand Boulevard, puis retraverse le Danube pour terminer au sud de Buda. C'est la ligne la plus utilisée à Budapest car elle dessert les principaux points d'intérêt touristiques (Château, Île Marguerite, Oktogon) et commerciaux. Cette ligne dessert également les lignes de métro et les principales lignes de bus. Ce système de tramway est également couplé à un service de bus électriques (trolleybus) et classiques. La nuit, des lignes de bus prennent le relais pendant que le tramway est arrêté.

Funiculaire, train a crémaillère, train des Enfants. Situé face au pont aux chaînes, le funiculaire permet de monter jusqu'au palais royal. Sa pente extrêmement abrupte s'étend sur une centaine de mètres. Inauguré en 1870, le funiculaire à vapeur servait de transport public aux employés de l'administration qui travaillaient au Château.

Rejoindre le port de Budapest

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